반응형 i404 i40 내구성 검사 독일 사람들 참 대단하다. 10만 킬로미터를 운행한 i40디젤을 가져다가 완전히 분해하여 내구성을 조사하는 모습이란다. 몇몇 소소한 부분에서 노후화된 모습을 볼 수 있네. http://www.autobild.de/bilder/hyundai-i40-kombi-im-dauertest-5052704.html#bild16 2017. 8. 25. 신형 i30 멀리까지 가서 신형 i30을 보고 왔다. 시승을 해볼까 하다가 사지도 않을 것 귀찮게 하지 말자는 생각에 전시차를 찾아서 보고 왔다. 소감은... 차 잘 만들었다. 아주 좋다. 최신형답게 이런저런 편의사양이 많고 다양하다. 좋다는 느낌이 팍 든다. 그런데 가족용으로 쓰기에는 역시 무리. .. 2017. 1. 18. i40 왜건을 타다 전북 지역에서는 i40 왜건을 구경조차 할 수 없어서 안산에 올라온 김에 시승을 신청하여 타 보았다. 결론은, 기대했던 것에 미치지 못하는 아쉬움. 그냥 왜건이라는 디자인만 좋지 주행성능도, 진동과 소음 부분도, 내장도 모두 쏘나타 LF에 뒤떨어진다. 먼저 엔진. 1.7디젤이란 건 쏘나타.. 2016. 3. 5. 쏘나타 1.7 디젤을 타다 내가 현대자동차의 모델 중에서 가장 관심을 가지고 있는 것은 i40이다. 해치백을 좋아하니 당연한 것 아니겠는가! 그런데 이 차를 직접 보는 일은 좀처럼 쉽지 않다. 길거리에서도, 심지어 전시장에서도 보기가 너무 어렵다. 내가 지금 타고 있는 아베오만큼 보기가 어려운 차종이다. 나.. 2016. 2. 3. 이전 1 다음 반응형
