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엔진 커버에 점점 기름기가 넓어져서 서비스센터를 찾았다.
8년 5개월, 16만8000킬로미터 주행.
실린더 헤드 가스킷 인가 하는 부품을 교체했다.
이 고무가 경화되며 제 기능을 못하고 엔진오일이 약간씩 샌 것이었다. 그냥 타다 보면 점화코일에까지 엔진오일이 침투해 코일과 플러그도 교체해야 한다고.
수리비는 공임 포함 65000원 정도 나왔다. 그나마 저렴하네.
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엔진 커버에 점점 기름기가 넓어져서 서비스센터를 찾았다.
8년 5개월, 16만8000킬로미터 주행.
실린더 헤드 가스킷 인가 하는 부품을 교체했다.
이 고무가 경화되며 제 기능을 못하고 엔진오일이 약간씩 샌 것이었다. 그냥 타다 보면 점화코일에까지 엔진오일이 침투해 코일과 플러그도 교체해야 한다고.
수리비는 공임 포함 65000원 정도 나왔다. 그나마 저렴하네.
